Такси үчүн газдагы унаа ижарасы

Майдын баасы өзгөрүп турат, ошондуктан жакынкы заправканын цифралары менен эмес, принцип менен эсептеңиз: - пропан-бутан литри боюнча АИ-92ден болжол менен эки эсе арзан, бирок газдагы сарптоо 10–20% жогору — бир километр пробегге таза үнөм болжол менен 40–45% чыгат; - метан километрге эсептегенде пропандан да арзан, бирок АГНКС заправкалары бир нече эсе аз, баллондору болсо оор жана чоң; - суткалык пробег канчалык көп болсо, үнөм ошончолук салмактуу: сменада 250–300 км болгондо айырма — күнүнө бир нече жүз рубль, айына он миңдеген рубль.

Болжолдуу мисал, смена 250 кмге жакын болгондо: сарптоосу 7–8 л/100 км болгон бензиндеги Solaris болжол менен 18–20 литр күйгүзөт — Москванын баалары боюнча бул сменасына болжол менен 1000–1200 ₽. Ошол эле аралык пропанда, жогорулаган сарптоону эске алганда да, болжол менен 600–700 ₽ турат. Айырмасы — сменасына болжол менен 400–500 ₽; так цифралар жакынкы заправкалардын бааларына жараша болот, ошондуктан учурдагы маанилерди коюп эсептеңиз.

Дал ошондуктан ГБО — биринчи кезекте такси менен жеткирүү үчүн, «дем алыш күнкү» машина үчүн эмес.

• Толук график (жумасына 6–7 смена) жана сменада 250 кмден ашык пробег — газ максималдуу натыйжа берет: үнөм коштолгон ыңгайсыздыктарды жаап кетет.
• Жумасына 2–3 смена кошумча иштөө — пайда азаят: канчалык аз айдасаңыз, ГБОнун ар бир минусу үнөм менен ошончолук узак акталат.
• Жеке машинага орнотуу — жабдуу менен монтаж активдүү иштеген айларда гана акталат. Ижарада бул маселе жок: же ГБОсу мурунтан орнотулган машинаны, же бензиндегисин аласыз.

Маанилүү: ижарага алынган унаага ГБОну өз алдынча орнотууга болбойт — парктын машинасынын конструкциясына кийлигишүүгө келишим менен тыюу салынган.

• Багажник. Цилиндр формасындагы баллон багажниктин көрүнөө бөлүгүн ээлейт; тороиддик баллон запасканын ордуна батат, бирок көлөм баары бир азаят — жүргүнчүлөрдүн жүгү бар такси үчүн бул минус.
• Заправкалар. Газ куюучу АГЗС бензин куюучу АЗСтен аз, метан станциялары — андан да кыйла аз; пик сааттарда кезек болушу мүмкүн.
• Текшерүү жана документтер. Баллон мезгил-мезгили менен күбөлөндүрүүдөн өтүшү керек, жабдуунун өзү унаанын документтерине киргизилиши зарыл. Катталбаган ГБО техкароодо жана таксиде иштөөдө көйгөй жаратат — учурдагы талаптарды текшерип туруңуз.
• Кыш. Пропандагы машинада муздак күйгүзүү бензин менен аткарылып, кызыгандан кийин газга өтөт — бензинден толук баш тартуу мүмкүн эмес.

Чынын айтабыз: азыр биздин парктын негизи — АКППлуу бензин машиналары; ГБОлуу версиялардын бар-жогун менеджерден +7 (499) 688-98-28 телефону аркылуу тактаңыз (күн сайын 9:00–18:00).

Эгер газдагы машина азыр жок болсо, менеджер сменадагы чыгымдары окшош, үнөмдүү бензин альтернативасын сунуштайт — газ жабдуусунун минустарысыз.

Таксинин экономикасы май менен гана эмес, ижара акысы менен да чечилет. Эконом классы «минималдуу чыгым» маселесин ГБОнун компромисстерисиз жаап берет: - Hyundai Solaris 2018–2019 — шаарда 7–8 л/100 км, ижарасы суткасына 1 600 ₽; - Kia Rio 2019 — суткасына 1 600 ₽; - Volkswagen Polo 2019 — суткасына 1 600 ₽.

Мындан тышкары, жаңы айдоочулар үчүн ижаранын биринчи күнү — акысыз. Залогсуз жана биринчи төгүмсүз, төлөмдөр ар бир жумуш күнү, лицензия менен брендинг — парктын мойнунда.

Формула жөнөкөй: (100 кмге бензин сарптоо × бензиндин литринин баасы − 100 кмге газ сарптоо × газдын литринин баасы) × суткалык пробег ÷ 100. Жакынкы заправкалардын цифраларын коюңуз — сменадагы үнөмдү аласыз, аны ижара акысынын айырмасы менен салыштырыңыз.

Кол менен эсептегиңиз келбесе — чалыңыз: менеджер графигиңизге ылайык экономиканы болжолдоп, машина тандоо сервиси аркылуу машина тандап берет.