Тарифы по графикам работы
| Комплектация | График 7/0 | График 6/1 |
|---|---|---|
| 1.6 л, 2019–2020 | 1 600 ₽/сутки | 1 870 ₽/сутки |
7/0 — работа без выходных, минимальная ставка. 6/1 — шесть дней работы, один выходной. Индивидуальный график обсуждается с менеджером.
Характеристики и условия
| Год выпуска | 2019–2020 |
| КПП | АКПП |
| Топливо | бензин |
| Расход | 7–8 л/100 км |
| Страховка | ОСАГО |
| Брендирование | Брендирование Яндекс Такси за счёт парка |
| Агрегатор | Яндекс Такси, тариф Эконом |
| График | 7/0, 6/1 или свой |
| Выплаты | каждый рабочий день |
| За счёт парка | ТО, шиномонтаж, текущий ремонт |
| Аренда | списывается из выручки |
Почему Volkswagen Polo подходит для такси
Немецкая сборка и высокий спрос у пассажиров. Надёжный мотор 1.6, просторный багажник, крепкая подвеска — одна из самых востребованных моделей в Экономе.
- Автомат
- Просторный багажник
- Кондиционер
- Крепкая подвеска
Единственный мотор 1.6 в Экономе — и когда это плюс
1 600 ₽/сутки на графике 7/0 — та же ставка, что и у остального Эконома в парке. За эти деньги вы получаете атмосферный мотор 1.6 в паре с классическим гидромеханическим автоматом — связку, известную ресурсом и предсказуемостью, — и машину 2019 года, к которой пассажиры относятся заметно теплее среднего по классу.
По топливу Polo укладывается в общий для Эконома коридор: примерно 1 000–1 200 ₽ за 10-часовую смену при расходе 7–8 л на сотню. Итоговая экономика — в диапазоне класса (~100–130 тыс ₽ на руки при графике 6/1), а стабильный спрос и оценки помогают держаться ближе к верхней части этого диапазона.
На графике 6/1 ставка составляет 1 870 ₽/сутки: выходной обходится в небольшую доплату к каждому рабочему дню. Многие водители Polo выбирают именно этот режим — машина «для рейтинга» требует свежей головы за рулём.
Сильные стороны Polo в работе — и пара честных минусов
- Багажник — один из самых вместительных среди седанов B-класса: заказы из аэропортов и с вокзалов с двумя-тремя чемоданами — не проблема.
- Ходовая, известная выносливостью: разбитый асфальт и зимние колеи переносит без последствий для геометрии.
- Мотор 1.6 заметно увереннее везёт полный салон, чем 1.4 у одноклассников.
Минусы тоже назовём: пластик салона жёстче и проще, чем у корейских конкурентов, сзади втроём в дальней поездке тесно, а в глухих пробках 1.6 ест чуть больше, чем моторы 1.4. На фоне плюсов это мелочи, но знать о них до подписания договора полезно.
Кому подойдёт аренда Polo под такси
Тем, кто целится в высокий рейтинг и «дорогие» заказы внутри Эконома: аэропорты, поездки с багажом, деловые пассажиры. И тем, кто присматривается к переходу в Комфорт: по ощущениям от машины Polo ближе к нему, чем остальной Эконом, а до входа в Комфорт на JAC J7 — всего одна ступень по ставке.
Ставка у всего Эконома одна — 1 600 ₽/сутки, поэтому выбор между Solaris, Kia Rio и Polo — это выбор по характеру машины, а не по цене: Solaris — за проверенную временем базу, Rio — за управляемость, Polo — за мотор 1.6 и багажник. Все три машины можно сравнить в парке за один визит: приезжайте с правами и паспортом, при желании уедете на выбранной в тот же день.
Вопросы
Забронировать Volkswagen Polo
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут, ответим на все вопросы и оформим бронь.
+7 (901) 498-08-26

