Такси үшін жеке тұлғалардан авто жалдау

Айырмашылық бағада емес, тәуекелді кім көтеретінінде. Тармақтап салыстырыңыз:

• Шарт. Жекеші: көбіне қолхат немесе ауызша келісім — дауда сіз ештеңе дәлелдей алмайсыз. Парк: белгіленген мөлшерлемесі және қайтару тәртібі бар ресми жалдау шарты.
• Таксиге рұқсат. Жекеші: әрдайым бола бермейді; бөгде жеке кәсіпкерге рәсімделіп, сіздің хабарыңызсыз жойылуы да мүмкін. Парк: рұқсат пен сары нөмірлер парктің заңды тұлғасына рәсімделген.
• Сақтандыру. Жекеші: ОСАГО жиі таксидегі жұмыс ескерілмей рәсімделеді — жол апаты кезінде сақтандырушы төлемнен бас тартуға құқылы. Парк: полис такси ескеріліп рәсімделген.
• Жөндеу мен ТО. Жекеші: «қалай келісесіз», іс жүзінде — көбіне жүргізуші есебінен. Парк: ТО, дөңгелек ауыстыру және ағымдағы жөндеу парк есебінен.
• Ауыстырма авто. Жекеші: жоқ — бұзылу табыссыз бос тұруды білдіреді. Парк: жөндеу кезінде ауыстырма машина.
• Кепіл. Жекеші: әдетте талап етеді. Бізде: кепілсіз әрі алғашқы жарнасыз.
• Есеп айырысудың ашықтығы. Жекеші: картаға аударымдар және даулы ұстап қалулар. Парк: жалдау ақысы түсімнен ұсталады, әрбір операция қосымшада көрінеді.

Жекешілерден жалдағаннан кейін бізге келетін жүргізушілердің әдеттегі әңгімелері:

• Жол апаты және сақтандырушының бас тартуы. ОСАГО «жеке мақсаттар үшін» рәсімделген еді — сақтандырушы төлемнен бас тартты, ал зиянды жүргізуші мен иесі кім кінәлі деп таласа отырып бөлісті.
• Машина тізілімде жоқ. Рейдте тоқтатты — рұқсатсыз жұмыс істегені үшін хаттама жүргізушіге жазылды, машина арнайы тұраққа кетті.
• Кенеттен қайтарып алу. Иесіне «машина шұғыл қажет болды» — жүргізуші апта ортасында табыс құралынсыз қалды.
• Жөндеу туралы дау. Беріліс қорабы ондаған мыңға жөндеуді қажет етті — иесі «жүргізуші бұзды» деп табандап тұрып алды. Таласып жүргенше, бір айлық табыс кетті.
• Ескі зақымдар. Фототіркеуі бар қабылдау-тапсыру актісінсіз жүргізушіге қайтарар кезде оған дейін машинада болған сызаттарды таңды.

Шынайы жауап: мұндай жағдайлар бар. Жеке тұлғадан жалдау мына шарттардың бәрі бірден сәйкес келсе орынды болуы мүмкін: сіз иесін бұрыннан білесіз, машина жаңа әрі күтімді, таксиге рұқсат қолданыста және дұрыс рәсімделген, жазбаша шарт бар, ал сіз жөндеу тәуекелдерін саналы түрде мойныңызға алуға дайынсыз.

Мұндай жағдайдағы үнем, біздің бақылауымызша, — паркпен салыстырғанда әдетте тәулігіне 200–400 ₽. Бірақ бір айлық көкжиекте есептеңіз: бір жоспардан тыс жөндеу, сақтандырушының бас тартуы немесе ауыстырма машинасыз бір апта бос тұру бұл айырманы толықтай жоққа шығарады.

Егер бәрібір жеке тұлғадан жалдасаңыз — ақша бермес бұрын чек-парақтан өтіңіз:

• СТС пен ПТС-ті салыстырыңыз: жалдаушы машинаның меншік иесі болуы немесе оны жалға беруге расталған өкілеттігі болуы тиіс;
• машинаны мемлекеттік нөмір бойынша такси өңірлік тізілімінен тексеріңіз: рұқсат қолданыста, маркасы мен нөмірі сәйкес;
• ОСАГО полисін ашыңыз: пайдалану мақсаты — «такси», полис қолданыста;
• мөлшерлеме, төлеу тәртібі, жөндеу және қайтару көрсетілген жазбаша шартқа қол қойыңыз;
• барлық зақымдар мен одометр көрсеткіштерін фототіркеумен қоса қабылдау-тапсыру актісін жасаңыз;
• ТО, шығын материалдары мен жөндеуді кім төлейтінін жазбаша бекітіңіз;
• ГИБДД айыппұлдарын беру тәртібін нақтылаңыз — олар меншік иесіне келеді.

Әр өткізіп алған тармақ — ондаған мың рубльге жетуі мүмкін дау.

Біз паркте жалдау жекешіден жалдаудан оңайырақ әрі болжамдырақ болатындай етіп шарттарды құрдық:

• 500+ машина — тәулігіне 1 600 ₽-ден Hyundai Solaris-тен тәулігіне 3 500 ₽-ден Toyota Camry-ге дейін;
• кепілсіз әрі алғашқы жарнасыз, жалдау ақысы түсімнен ұсталады, төлемдер — әр жұмыс күні;
• ОСАГО таксидегі жұмыс ескеріліп рәсімделген — жол апаты кезінде сақтандырушы полистегі «жеке мақсаттар» себебімен бас тартпайды;
• лицензия, сары нөмірлер және Яндекс брендингі паркпен рәсімделіп қойған;
• ТО, дөңгелек ауыстыру және ағымдағы жөндеу — парк есебінен, жөндеу кезінде — ауыстырма авто;
• машинаны сатып алу мүмкін — шарттар жеке және шартта бекітіледі.

Бізге жекешілерден және басқа парктерден ауысып келген жүргізушілер не айтатынын пікірлерден оқыңыз.

Тәуліктік мөлшерлемені емес, бір айлық толық иелену құнын салыстырыңыз: жалдау плюс жөндеу, бос тұрулар, сақтандыру тәуекелдері және мұздатылған кепіл. Жекешіде «арзан» мөлшерлеме көбіне ондаған мың рубльдік кепілмен және сіздің есебіңізден жөндеумен толығады; паркте мөлшерлеме алғашқы қарағанда жоғарырақ, бірақ оған лицензия, сақтандыру, сервис және ауыстырма авто қосылып қойған.

Жалдаушыны таңдау өлшемдерінің толық талдауы — таксопаркті қалай таңдау керек мақаласында. Ал біздің шарттарды тексерудің ең оңай жолы — жеке келу: келіңіз, машиналар мен шартты қараңыз — желіге шығу бір күн алады.