Такси үчүн МКПП унаа ижарасы

Он жыл мурда эле «ручкадагы Логан» такси-парктардын стандарты болчу. Бүгүн механика Москва таксисинен дээрлик жоголду, бул мода эмес — экономика: - тыгында өткөн 10–12 сааттык сменада МКППдагы айдоочу, ар кандай баалоолор боюнча, бир нече миң жолу ылдамдык которуштурат — чарчоо тезирээк топтолуп, кечке маал ката кетирүү коркунучу өсөт; - шаардагы такси жүктөмүндө сцепление тездетилген түрдө эскирет — токтоп туруулар менен оңдоолор арзаныраак машинанын пайдасын жеп коёт; - парктар сатып алган жаңы моделдер — кытай седандары менен кроссоверлору — дээрлик автоматтык трансмиссия менен гана чыгарылат; - жүргүнчүлөр жылмакай сапар үчүн төлөйт: автоматтагы айдоочулардын баалары менен рейтинги дайыма жогору.

Ошондуктан биздин такси-парк толугу менен автоматта: эң арзаны — суткасына 1 600 ₽ турган Solaris, жогорку класста — Camry жана Arrizo 8.

Механиканы ишенимдүү айдап, бул көндүмүңүздү колдонгуңуз келсе, эки вариант бар: - Лада ВИС фургонунун ижарасы — шаар ичинде жеткирүү үчүн МКППдагы чакан фургон, B категориясы, суткасына 2 900 ₽. - Айдоочу болуп иштөө — ГАЗель Next 4 м жана 6 м же Isuzu 10 т унааларында; бул ижара эмес, вакансиялар: B же C категориясындагы айдоочу болуп орношуп, компаниянын машинасын айдап, ири заказчиктер үчүн рейстерди ташыйсыз.

Толук маалымат — +7 (499) 688-98-28 телефону аркылуу, күн сайын 9:00дөн 18:00гө чейин.

Стажы бар айдоочулардын эң көп айтканы: «жыйырма жыл ручкада айдадым, автомат мага туура келбейт». Парктын тажрыйбасы тескерисин көрсөтөт — көнүүгө бир эле күн кетет: - үч педалдын ордуна экөө, сол бут жөн эле эс алат; - P-R-N-D режимдери токтоочу жайда он мүнөттө үйрөнүлөт; - биринчи смена сцеплениени издебөөгө көнүүгө кетет, экинчисинен баштап коробканы байкабай да каласыз.

Механика көндүмү эч жакка кетпейт — ал эми смененин аягындагы чарчоо кыйла азаят. МКППдан автоматка өткөн айдоочулар артка кайтууну дээрлик эч качан сурашпайт.

Кеңири таралган күтүү: МКПП жөнөкөй болгондуктан, ижарасы да кыйла арзан болушу керек. Иш жүзүндө андай эмес: - рынокто такси үчүн механикадагы машиналар дээрлик калган жок, калгандары да негизинен пробеги чоң, жашы өткөн машиналар; - суткалык акыдан 100–200 ₽ үнөмдөгөнүңүз оңдоолордон улам токтоп турууларда оңой эле жоголот; - биздин минимум — автоматтагы Hyundai Solaris, суткасына 1 600 ₽: залогсуз жана биринчи төгүмсүз, лицензиясы жана ТОсу парктын эсебинен. Ал эми жаңы айдоочулар үчүн ижаранын биринчи күнү — акысыз, ошондуктан автоматты такыр чыгымсыз сынап көрсө болот.

• Эконом — Hyundai Solaris 2018–2019 (1 600 ₽), Kia Rio 2019 (1 600 ₽), Volkswagen Polo 2019 (1 600 ₽);
• Комфорт — JAC J7 2023 (2 200 ₽), Belgee X50 2025 (2 700 ₽);
• Комфорт+ — Chery Tiggo 7 Pro Max 2 700 ₽ден баштап, Toyota Camry, Kia K5 жана Hyundai Sonata ар бири 3 500 ₽, Chery Arrizo 8 — 3 800 ₽га чейин.

Таксиде автомат эмне үчүн пайдалуураак экени тууралуу толук талдоо жана бардык шарттар — АКПП унаа ижарасы барагында.

• залогсуз жана биринчи төгүмсүз;
• графиктер 7/0 жана 6/1, ижара кирешеден кармалат, төлөмдөр ар бир жумуш күнү;
• такси лицензиясы жана Яндекс брендинги — парктын мойнунда;
• ТО, шиномонтаж жана күнүмдүк оңдоо — парктын эсебинен, алмаштыруучу унаа бар;
• РФ, Беларусь, Кыргызстан же Казакстандын правасы, жашы 23төн кем эмес, стажы 3 жылдан кем эмес;
• машинаны сатып алып кетүүгө болот — шарттары жеке аныкталып, келишимде бекитилет.