Такси Максим — это служба такси, существующая в России в 2003 года. Фирма постоянно внедряет новые технологии, упрощающие вызов машины, повышающие уровень обслуживания. Привлекает клиентов, по словам руководителей фирмы, возможность заказать машину любым удобным для себя способом. Среди плюсов для водителей «Максим» особо выделяет свободный график и большое количество заказов. Служба имеет как и своих поклонников, так и клиентов, недовольных работой сотрудников фирмы. Насколько действительно хороша работа в такси «Максим», отзывы самих таксистов скажут наиболее емко.
Реальные отзывы водителей
Служба работает во многих городах России и в странах ближнего зарубежья. Отзывы о работе разнообразные. В каждом регионе существуют свои положительные и отрицательные стороны.
Негативные отзывы
В Сызрани водители, работающие в такси «Максим» отмечают, что изменившиеся в 2019 году условия работы сделали службу менее привлекательной для персонала. Администрация удалила все существовавшие раньше доплаты, снизила тарифы.
В результате поездки на большие расстояния или за город стали не выгодны. Таксисты предпочитают брать только заказы на малые дистанции, чтобы в итоге не оказаться в минусе.
Однако с такими поездками тоже стали возникать трудности. Не корректно налаженный процесс распределения заказов приводит к тому, что лучших клиентов диспетчер отдает «своим» водителям.
Также немало жалоб на обилие заказов в спальных районах города. В таких случаях таксисты часто сталкиваются с откровенно асоциальными заказчиками и нередко остаются без оплаты за выполненную работу.
Таганрогских таксистов не устраивает система списания процентов. Администрация заявляет, что при получении заказа через автораспределение снимается 10%, в остальных случаях — 12%. Но работники утверждают, что механизм настолько запутан, что разобраться, как и за что были произведены списания, им не под силу.
В Северодвинске отмечают обилие заказов в районы с плохими дорогами. Таким образом нормально зарабатывать получается только ценой планомерного уничтожения ходовой части автомобиля.
Во многих городах водители отмечают негативные моменты в работе административного состава. Все жалобы касаются неуважительного обращения со стороны менеджеров, иногда доходящие до откровенного хамства.
Напишите в комментарии, какова ситуация с распределением заказов и системой доплат в вашем регионе.
Положительные отзывы
Несомненным плюсом в работе в такси «Максим» является свободный график. Благодаря этому сотрудники получают дополнительный доход, не бросая основную работу.
Еще одной сильной стороной водители называют большое количество заказов, что сокращает время простоя до минимума. При дальних поездках диспетчер подыскивает заказы на обратную дорогу. Это позволяет избегать «холостых» пробегов.
Большую часть новых сотрудников привлекает простая и быстрая процедура трудоустройства.
В отличие от большинства служб, при устройстве в такси «Максим» не требуется длительный водительский стаж.
Простое и удобное в работе приложение также заслужило хвалебные отзывы сотрудников. Администрация постоянно внедряет обновления приложения, чтобы сделать его еще комфортней.
В Комсомольске-на-Амуре работники положительно отзываются о дополнительном сервисе в рабочем приложении. Внутренний чат позволяет сотрудникам и водителям общаться между собой, скрашивая время ожидания заказа.
Основные преимущества службы такси «Максим»:
- свободный график;
- много заказов;
- удобное приложение;
- легкое трудоустройство.
Поделитесь и Вы в комментариях своими отзывами о работе в службе такси «Максим».
Судя по разнообразию отзывов водителей о работе в такси «Максим» служба за годы работы успела приобрести немалое количество и положительных качеств, и недоработок, которые требуется исправить.
Поработал я здесь немного, по-большому счету, все неплохо, но все же есть определенное кумовство между водилами и диспетчерами, и выгодные заказы расходятся, как правило, по-своим, хотя, конечно, день на день не приходится…
По поводу кумовства небольшого согласен с Вами. Я тоже это заметил. Но по прошествии времени операторы ко мне привыкли и начали давать «нормальные» заказы. А в общем это такси очень хорошее подспорье в качестве подработки.
В Максиме сама частенько подрабатываю в свободное время. Очень удобно. Если не лениться, то можно не плохо заработать. Как дополнительный доход — работа вполне подходящая. Мне женщине порой сложно приходится, клиент разный попадается. Поэтому в ночь не выхожу. А мужчинам можно очень даже хорошо зарабатывать.
Вообще и тем, и тем нормально в этой профессии, не понимаю, почему многие считают, мол, таксист — женщина — крайне странное и редкое явление. Самое удивительное, что я 4 раза пользовалась такси Максим, 3 раза мне попались водители — женщины.
Стал тут подрабатывать когда дети пошли учиться платно.Заказов хороших хватало, диспетчеры хорошие, ладили нормально.Девчата подгоняли заказы под мою основную работу, я успевал еще немного отдохнуть.Клиенты плохие не попадались, лишь один раз подвозил с корпоратива мужика пьяного «в стельку», довел до квартиры, так жена еще и хорошие чаевые дала.Впрочем, подработка для водителя неплохая.
Неприятно на самом деле было, когда снизили тарифы, поэтому , чтобы заработать те же деньги, приходится брать ещё больше заказов, что на машине не очень хорошо сказывается. Но не знаю, может мне так везёт, но мне клиенты дают большие чаевые, так что я в плюсе.
Подрабатывал в такси Максим в Туле в свободное от основной работы время. Это была достаточно неплохая подработка, 1000 рублей в день свободно выходило, заказами не обделяли, приятные диспетчеры. Вообщем все устраивало. Сейчас не работаю, потому что машина новая и жалко её так сильно эксплуатировать.
В такси Максим работать тем удобно, что эту работу можно использовать в качестве дополнительного заработка. Я здесь калымлю иногда по вечерам после работы и в выходные дни, меня устраивает.
Когда начинал подрабатывать таксистом, почему-то выбрал эту компанию. Без проблем устроился. В принципе работать можно, потому что большое количество заказов не давало заскучать. Нравилось, что свободный график, ибо у меня ещё была основная работа.