Пассажирские перевозки относятся к виду деятельности, который требует получения лицензии. Транспортные ведомства и ГИБДД следят тем, чтобы используемые в такси автомобили не нарушали федеральное и местное законодательство. В Москве, Московской области и некоторых других регионах обязанностью перевозчиков является оформление транспортных средств в по определенным правилам.
Подробнее про стоимость
Цена самой лицензии зависит от региона регистрации и использования такси. Для примера, в Москве разрешение выдается бесплатно, а в Санкт-Петербурге придется заплатить госпошлину в размере 320 рублей. Однако это не значит, что начать работать в можно совсем без вложений. Отдельной строкой расходов стоит оформление автомобиля в соответствии с требованиями Федерального закона №69-ФЗ и региональных постановлений.
В какую сумму обойдется получение лицензии
Каждый регион выставляет свои требования к автомобилям, использующимся в пассажирских перевозках. На примере легкового автомобиля, регистрируемого в качестве такси в Москве, рассмотрим предполагаемые траты.
Внешний вид. Требования по оформлению такси в столице указаны в Законе г. Москвы №22 от 11 июня 2008 года. В соответствии с ним ТС должно иметь:
- Желтый цвет кузова;
- Нанесенные на боковые части автомобиля «шашечки»;
- Установленный на крыше световой короб или лайтбокс оранжевого цвета.
Стоимость полной оклейки кузова начинается от 7 900 рублей. Подетальное нанесение пленки на отдельные фрагменты стоит около 2 000 рублей. Фиксация светоотражающих элементов и «шашечек» — от 3 000 рублей. При необходимости можно запросить брендирование автомобиля. Эта услуга предоставляется бесплатно. Минимальная стоимость лайтбокса составляет 550 рублей. Таким образом, оформление такси встанет в 13 450 рублей.
При комплексном заказе компании могут дать скидку до 20% в зависимости от набора услуг.
Таксометр. Если цена поездки рассчитывается из учета пройденного расстояния, такси должно быть снабжено таксометром. Купить его в 2019 году достаточно сложно. Связано это с тем, что Яндекс.Такси, Uber, Gett и другие агрегаторы используют в качестве таксометра мобильное приложение, а региональное такси применяет как правило, другой способ расчета стоимости поездки.
Какие дополнительные траты возможны
Таксисты нередко обращаются за помощью к сторонним компаниям при оформлении необходимых для работы документов. Разброс цен у посредников достаточно большой. Например, только оформление разрешения в Москве стоит от 3 000 рублей. Для сравнения в Санкт-Петербурге помощь с лицензией дешевле в 2 раза — 1 500 рублей.
В эту же категорию можно отнести расходы по регистрации ИП или ООО, если водитель хочет работать в качестве самостоятельного перевозчика. Стоимость оформления и регистрации начинается от
Штраф за отсутствие лицензии
Осуществление пассажирских перевозок без соответствующего разрешения карается наложением штрафа до 30 000 рублей. В случае, если водитель имеет действующую лицензию, но не может ее предъявить, размер штрафа уменьшается до 5 000 рублей.
При повторном нарушении транспортный департамент может лишить лицензии водителя и исключить из соответствующего реестра.
Как решить вопрос дешевле
Снизить стоимость оформления автомобиля можно. Например, все работы по оклейке кузова можно сделать самостоятельно. Так водитель платит только за расходные материалы. Однако нет никакой гарантии, что пленка ляжет ровно.
Аренда готового такси также существенно снижает разовые затраты. Водителю не нужно углубляться в требования закона, искать компании по оформлению авто или регистрировать лицензию самостоятельно. Этими вопросами занимается организация.
Мы позаботились о том, чтобы наши клиенты думали только о работе, остальное мы берем на себя. Мы предлагаем только готовые к использованию автомобили, соответствующие законам о такси.
Подведем итоги
Получение лицензии – это важный, но не единственный этап на пути к работе в такси. Если региональное законодательство требует оформления ТС особым образом, расходы могут существенно вырасти. К дополнительным расходам можно отнести оформление ООО или ИП, особенно если на этом этапе владелец автомобиля обращается за помощью к посредникам.
Подскажите пожалуйста, нужно ли оформление лицензии на пассажирские перевозки, или регистрация ИП при аренде готового такси? Готовые такси уже оборудованы таксометром, или его придётся покупать самостоятельно?
Подскажите, нужно ли оформление лицензии на пассажирские перевозки, или регистрация ИП при аренде готового такси? Готовые такси уже оборудованы таксометром, или его придётся покупать самостоятельно?