Разберемся, нужна ли все таки лицензия на такси

3.5/5 - (30 голосов)

Безопасность пассажиров такси – это тема, близкая каждому. Ежегодно в стране происходят сотни аварий с участием так называемых «бомбил», то есть водителей без права на перевозку пассажиров. Именно поэтому правительством были приняты правила по лицензированию водителей такси.

Нужна ли лицензия на такси

В каких случаях нужна лицензия на такси?

Лицензия обязательно должна быть у всех, кто работает с извозом пассажиров на легковом транспорте. И не имеет значения: будет ли это частник с собственной машиной или большая организация, собирающая и раздающая клиентские заказы.

Важно понимать, что лицензированный таксист не имеет права заниматься своей работой как физическое лицо, потому что даже если он принимает решение работать на себя, без сотрудничества с агрегаторами и крупными сервисами, то ему все равно придется зарегистрироваться в качестве ИП.

Когда можно обойтись без документов?

Лицензия на таксиОтвет на вопрос «Нужна ли лицензия на такси?» звучит однозначно: «Да, нужна». Конечно, водители автомобилей, в которых более 8 пассажирских мест, не обязаны получать лицензию таксиста, однако, они проходят свои собственные, не менее тщательные проверки.

Для получения лицензии таксиста нужно обратиться в соответствующий департамент (свой для каждого региона) с пакетом документов: копией паспорта водителя и технического паспорта на машину, выданным в налоговой ИНН, а также заявлением на выдачу лицензии.

Также государство проверяет просителя на соответствие условиям:

  • водительский стаж должен быть не менее 5 лет;
  • автомобиль должен иметь специальную разметку.

Возможные проблемы

Можно остаться без лицензии, если водитель не соответствует требованиям, которые предъявляются к ИП или большому автомобильному парку. Например, автомобиль не имеет специальной разметки, а у таксиста нет возможности проходить обязательный медицинский осмотр.

Естественно, в выдаче лицензии откажут, если заявление и документы противоречат друг другу. Например, в заявлении будет значительные расхождения с техпаспортом или водитель подаст не все документы.

Лицензию признают недействительной, если таксист работает не в том регионе, в котором её получал. Допустимо, конечно, можно перевозить пассажиров из региона в регион, но нельзя брать заказы там, где машина не была лицензирована.

Для того, чтобы таксистам не приходилось собирать справки, открывать ИП и доказывать государству пригодность своего автомобиля, наша организация предлагает арендовать уже лицензированные машины, на которых можно приступать к работе без дополнительных проблем и ограничений.


    Подведем итоги

    Водители, занятые перевозкой и взимающие за это плату, в обязательном порядке должны иметь лицензированное авто.

    Для самостоятельного оформления понадобится пакет документов и заявление. Зарегистрироваться можно в специальном департаменте своего региона либо в МФЦ.

    Машина должна соответствовать требованиям государства, четко определяться как такси и проходить периодические проверки.

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Оставить отзывы

    Отзывов (6)
    1. Екатерина

      Бюрократической возни гораздо меньше, если арендовать уже лицензированные авто. Для меня такси является подработкой, поэтому вариант с арендой самый приемлемый, а личный транспорт останется для семейного пользования.

    2. Михаил

      Столько возни с этой лицензией. Хорошо хоть перечень всех ее необходимых документов можно в интернете найти. А иначе с ума сойдешь все эти проверки проходить. У нас сейчас как в стране? Придешь с документами, найдут справку, которую не донес. Приходишь снова и с ней, так к другому придерутся.

    3. Андрей

      Впервые задался вопросом, нужна ли лицензия, и очень удивился условию о необходимости водительского стажа от 5 лет. Пару раз натыкался на водителей, которым от силы только за двадцать перевалило, а права получают в 18. Откуда же там тогда стажу в пять лет взяться?

    4. Владимир

      Согласен, если работа в такси — это подработка, то гораздо лучше взять авто в аренду и не мучиться с оформлением лицензии. Ну и своя машина целехонька опять же. В целом, идея хорошая, но на деле… снова «хотели как лучше, получается — как всегда».

    5. Михаил

      здесь две стороны медали, с одной стороны если ты собрался сделать такси своей работой, то лицензия нужна, а если так просто на обед себе заработать, то зачем вся эта бумажная возня.

    6. Максим

      Недавно получил права и приобрёл машину. Хотел время от времени подрабатывать и решил податься в таксисты. Не знал, что для этого нужно. Спасибо, что всё подробно описали, буду знать.