Volkswagen Passat – бессменный лидер седанов в D-сегменте. Автомобиль нашел секретную формулу баланса между экономией, эргономикой и техническими параметрами.
Пассат выгодно смотрится и как средство для постоянных поездок, и как автомобиль для аренды в такси.
| Название: | Volkswagen Passat | |
| Расход: | 6.1 | |
| Тип трансмиссии: | Робот | |
| Кондиционер: | ||
| Доп. платежи: | ||
| Выходные дни: | ||
| Оклейка: | нет | |
| Страховка: | ОСАГО | |
| Частота выдачи безнала: | Каждый рабочий день | |
| За счет компании: | ТО, шиномонтаж | |
| Списание аренды: | Из выручки | |
| Ежедневный сбор депозита: | 200 |
Уточнять наличие
Преимущества аренды Volkswagen Passat
Седан выглядит серьезно. Игривость или легкомысленность – не про него. Автомобиль похож на менеджера среднего звена, которому осталось рукой подать до должности начальника отдела. Кузов изобилует прямыми линиями. Никаких новомодных изгибов. Фора рубленая, жесткая.
На фоне других седанов своего сегмента Пассат выглядит солидно и по-взрослому.
Техническая начинка:
- силовой агрегат объемом 1,4 литра с системой непосредственного вспрыска;
- мощность – 122 лошадиные силы;
- передний привод;
- шестиступенчатая механическая коробка передач.
Подвеска Пассат никогда не вызывала вопросов. Считается одной из самых приспособленных на рынке. Никаких зубодробительных неровностей. Седан плавно пересекает ямки и колдобины. Крены минимальны. Едет седан приятно, чувствуется городской характер. Расход топлива – 8,5 литров на 100 километров в загруженном цикле. Скромный аппетит. Помогает и специальная система, которая при низких оборотах отсекает подачу топлива в двух цилиндрах. Клиренс – 160 миллиметров. Идеально для российских условий.
Салон радует следующими мелочами:
- эргономика пилотного места;
- качественная отделка салона;
- отличная шумоизоляция.
Пассажиров встречают светло-бежевые оттенки. Дизайн выполнен в немецком духе – строгие линии и никаких изощрений. Материал отделки — мягкий и качественный пластик.
У водителя – удобный руль, хороший обзор и читабельная панель приборов (полностью цифровая). Все выдержано в классическом стиле. Посадка великолепна. Дискомфорт не ощущается даже во время долгих поездок.
Мультимедийная система поддерживает MP3 и имеет разъемы AUX и USB. Предусмотрена специальная функция CarPlay – можно присоединить телефоны к автомобилю и пользоваться ими через экран Пассата. Объем багажника – 500 литров.
Замечено два нюанса: недостаток места для задних пассажиров и малая мощность. Сзади колени упираются в передние сиденья и создается ощущение, что сидишь в консервной банке. Еще и большой тоннель вносит свою толику дискомфорта. Касаемо характера: седан не подходит для быстрой и агрессивной езды.
Кому подойдет
Впечатляющая экономичность – ключевое достоинство Volkswagen Passat в такси. Седан предсказуем в управлении и надежен. Подойдет как для обычного, так и для тарифа типа «бизнес». Универсальный характер автомобиля говорит сам за себя: в течение нескольких лет Пассат входил в тройку самых продаваемых машин в России.
На что еще обратить внимание
Конкуренты – Ford Mondeo и Hyundai i40.
Американский соперник выделяется салоном – он человечнее для задних пассажиров. Общий дизайн выглядит дороже, а шумоизоляция превосходит пассатовскую. Немецкий седан выигрывает управляемостью – на городских дорогах Mondeo проигрывает.
«Азиат» берет салоном, объемом багажника и мощностью. Места больше, багажник на 50 литров вместительнее, а характер езды более резвый. Пассат, опять же, берет верх управляемостью и экономичностью.
Резюмируем
Volkswagen Passat – седан, на который стоит обратить внимание для аренды в такси. В первую очередь за счет низкого потребления топлива и немецкое качество. Пассат признается как один из самых надежных автомобилей в своем сегменте. Аренда седана в такси – залог долгой службы. Passat легко спутать с автомобилем бизнес-класса.
Очень люблю автомобили группы VAG, так как они очень комфортные как для водителя так и для пассажиров, для меня как для работника такси важно, чтобы люди которые со мной ездят чувствовали себя максимально комфортно . В vw passat люди ездят с удовольствием, причем часто беру заказы «бизнес» и люди остаются довольными. Да и к тому же мне как водителю, который проводит за рулем по 12-14 часов необходим комфорт, а он в этой машине есть.
Автомобиль, который используется как такси, в основном ездит по городу, большие скорости не развивает, для водителя чем удобнее управление тем лучше, как правило в такси, уж очень большое количество вещей пассажиры с собой не возят, поэтому большой, по сравнению с конкурентами багажник, никак не влияет на работу в такси, в такси главное это — экономия топлива, удобство в управлении и стильный дизайн, то что и есть в Volkswagen Passat.
Автомобиль прекрасен и неоднозначен. Динамика на высоте, держит себя на дороге в любое время года просто прекрасно, с точки зрения ремонта, он терпелив, многое прощает, кочки, ямы и т.д. Цена запчастей приемлемая.
Volkswagen Passat — это образец немецкого качества. Владею данным автомобилем пять лет и не испытываю с ним никаких проблем. Отличная шумоизоляция, плавный ход, неприхотливость в ТО и, самое главное, малый расход топлива — именно за это я его и ценю. Если же рассматривать данный агрегат для работы в такси, считаю, что из всех авто данного сегмента Passat наиболее подходящий вариант.
Городской характер седана Volkswagen Passat отлично подходит для меня. Выгодное отношение цены к качеству выделяют этот автомобиль на фоне остальных. После нескольких поездок я остался им полностью удовлетворен.