Колькі можна ездзіць без ОСАГО па дагаворы куплі-продажу

Купілі машыну і аформілі дагавор куплі-продажу — з гэтага моманту пачынаецца адлік тэрміну, на працягу якога трэба застрахаваць аўтамабіль і зарэгістраваць яго ў ДАІ. Закон адводзіць на гэта 10 дзён: у гэты перыяд ездзіць без ОСАГО фармальна можна, і штраф за адсутнасць поліса вам не пагражае. Але ў «льготнага» тэрміну ёсць важныя падводныя камяні.

Што кажа закон

Абавязак страхаваць аўтацывільную адказнасць устаноўлены федэральным законам аб ОСАГО. Ён жа робіць выключэнне для новых уладальнікаў: застрахаваць машыну трэба да яе рэгістрацыі, але не пазней за 10 дзён з моманту ўзнікнення права ўласнасці — гэта значыць з даты дагавора куплі-продажу. Пры прыпынку інспектарам у гэты перыяд дастаткова паказаць ДКП з датай.

Правіла дзейнічае аднолькава для новых машын з салона і для патрыманых, купленых з рук.

Галоўны падвох 10 дзён

Пакуль поліса няма, страхавой абароны таксама няма. Калі ў гэтыя дні вы станеце вінаватым ДТП, усю шкоду пацярпелым — рамонт чужой машыны, лячэнне — будзеце пакрываць з уласнай кішэні. Дзесяць дзён вызваляюць толькі ад штрафа, але не ад адказнасці. Таму разумна аформіць е-ОСАГО ў дзень пакупкі: анлайн гэта робіцца за 15 хвілін, а дату пачатку дзеяння можна выставіць патрэбную.

Чаму не варта цягнуць

• Без ОСАГО не атрымаецца паставіць машыну на ўлік — поліс правяраюць пры рэгістрацыі.
• Пры ДТП па вашай віне плаціце самі, без лімітаў і растэрміноўкі.
• Калі пацярпелі вы, без поліса не выйдзе аформіць аварыю па еўрапратаколе.
• Кожны прыпынак інспектарам — тлумачэнні і праверка даты ДКП; несумленныя прадаўцы часам перапісваюць дагавор, але гэта ўжо парушэнне з рызыкамі для абодвух бакоў.
• Дарожныя камеры паступова падключаюць да праверкі ОСАГО — «пісьмы шчасця» за адсутнасць поліса становяцца рэальнасцю.

Штрафы пасля 10 дзён

Калі тэрмін выйшаў, язда без поліса — адміністрацыйнае парушэнне. Штраф за адсутнасць ОСАГО складае 800 рублёў, за кіраванне па-за перыядам выкарыстання ці без упісанага кіроўцы — 500 рублёў; выпісваць іх могуць пры кожным прыпынку. Сумы трымаюцца на гэтым узроўні даўно, але абмяркоўваецца іх павышэнне — актуальныя памеры правярайце на афіцыйных рэсурсах. Забраць правы ці эвакуіраваць машыну за адсутнасць поліса інспектар не мае права.

Як усё аформіць хутка

• У дзень пакупкі аформіце е-ОСАГО на сайце страхоўшчыка — спатрэбяцца пашпарт, ДКП, ПТС/СТС і правы.
• Запішыцеся ў ДАІ праз Дзяржпаслугі і пастаўце машыну на ўлік.
• Пасля атрымання дзяржнумара ўнясіце яго ў поліс праз асабісты кабінет страхавой.

Частыя пытанні

Ці можна «абнаўляць» дагавор куплі-продажу, каб падоўжыць 10 дзён? Такая схема існуе, але гэта падман: пры ДТП ці праверцы гісторыя здзелкі раскрываецца, а наступствы — ад штрафаў да праблем з рэгістрацыяй — лягуць на абодва бакі.

Поліс ранейшага ўладальніка яшчэ дзейнічае — ён мяне абароніць? Не. Пры змене ўласніка ранейшы дагавор перастае працаваць для новай машыны і новага ўладальніка; прадавец, дарэчы, можа вярнуць частку прэміі за невыкарыстаны тэрмін.

Ці патрэбны тэхагляд для афармлення поліса? Для асабістага легкавога аўтамабіля — не, дыягнастычная карта пры пакупцы ОСАГО не патрабуецца. Для таксі і камерцыйнага транспарту тэхагляд абавязковы.

Дарэчы, калі машына патрэбна для заробку ў таксі, пакупка — не адзіны шлях: у нашым каталогу аўтамабіляў ёсць машыны з ужо аформленай страхоўкай для таксі і дазволам, арэнда без заставы і без першага ўзносу — ніякіх 10-дзённых гонак з дакументамі.