Як і калі афармляць ОСАГО пры куплі б/у аўтамабіля

ОСАГО — абавязковая страхоўка для кожнага кіроўцы: яна пакрывае вашу адказнасць перад іншымі ўдзельнікамі руху. Пры куплі патрыманага аўтамабіля пытанне са страхоўкай трэба вырашыць у першыя дні — інакш штрафы і праблемы з рэгістрацыяй у ГИБДД гарантаваны. Разбяром, як усё аформіць правільна.

Ці патрэбны поліс у момант здзелкі

Для падпісання дагавора куплі-продажу страхоўка не патрэбна. ОСАГО спатрэбіцца пазней — для кіравання машынай і пастаноўкі яе на ўлік. Закон адводзіць новаму ўладальніку 10 дзён з даты дагавора куплі-продажу: у гэты перыяд можна ездзіць без поліса, маючы пры сабе ДКП. Але важна разумець: калі ў гэтыя 10 дзён вы трапіце ў ДТП па сваёй віне, урон пацярпелым будзеце пакрываць з уласнай кішэні.

Чаму поліс прадаўца не працуе

Распаўсюджаная памылка — лічыць, што разам з машынай «пераходзіць» і страхоўка былога ўладальніка. Гэта не так: ОСАГО страхуе адказнасць канкрэтнага страхавальніка і дапушчаных да кіравання кіроўцаў. Пасля змены ўласніка былы поліс для вас бескарысны, ездзіць па ім нельга.

Былы ўладальнік пры гэтым можа скасаваць свой дагавор і вярнуць частку прэміі за невыкарыстаны перыяд — гэта яго права, на вашу страхоўку яно не ўплывае. Вам у любым выпадку патрэбны ўласны поліс.

Як аформіць новы поліс

Прасцей за ўсё зрабіць гэта анлайн на сайце або ў дадатку страхавой кампаніі. Спатрэбяцца:

• пашпарт;
• вадзіцельскае пасведчанне (і пасведчанні ўсіх, каго ўпісваеце);
• дагавор куплі-продажу;
• пасведчанне аб рэгістрацыі або ПТС.

Дыягнастычная карта для асабістых легкавых аўтамабіляў пры афармленні ОСАГО больш не патрабуецца — абавязковы тэхагляд для прыватных машын адмянілі. А вось калі аўтамабіль будзе працаваць у таксі, тэхагляд абавязковы, і страхоўку трэба афармляць з мэтай выкарыстання «таксі».

Пасля аплаты электронны поліс прыходзіць на пошту. Ён раўназначны папяроваму: інспектар правярае страхоўку па базе, дастаткова паказаць поліс з экрана тэлефона.

Колькі каштуе

Фіксаванай цаны ў ОСАГО няма: страхоўшчык лічыць яе з базавага тарыфу (у межах калідора Цэнтрабанка) і каэфіцыентаў — рэгіён, узрост і стаж, магутнасць рухавіка, безаварыйнасць (КБМ), колькасць дапушчаных кіроўцаў. Дакладную суму пад вашу сітуацыю пакажа калькулятар на сайце страхоўшчыка — лічбы ў розных кампаній прыкметна адрозніваюцца, параўнаць прапановы варта.

Асобная гісторыя — ОСАГО для таксі: яно шматкроць даражэй звычайнага, таму што камерцыйны транспарт часцей трапляе ў аварыі. Плюс перавозчыкам цяпер патрэбны поліс ОСГОП — страхаванне адказнасці перад пасажырамі.

Калі машына патрэбна для працы ў таксі

Купля б/у аўто пад таксі азначае: камерцыйная страхоўка, тэхагляды, дазвол, брэндзіраванне — усё за свой кошт. Ёсць прасцейшы варыянт уваходу ў прафесію: арэнда аўто пад таксі без заставы — машына ўжо застрахавана і ўнесена ў рэестр таксі. А калі хочацца з часам атрымаць аўтамабіль ва ўласнасць, паглядзіце арэнду з выкупам.

Вывад

Купілі б/у машыну — аформіце ОСАГО ў першыя 10 дзён, лепш адразу анлайн. Поліс былога ўладальніка не дзейнічае, а язда без страхоўкі пасля льготнага перыяду — гэта штраф пры кожным прыпынку і поўная матэрыяльная адказнасць пры ДТП.